Меняешь колодки - смажь суппорт
Опубликовано: 01.04.2017
Когда-то эта модель авто стала основательницей класса компактных кроссоверов. Но это была Тоета RAV4 первого поколения. Сегодня это авто уже уникальность на вторичном рынке. Зато ее 2-ая генерация очень даже востребована. 2-ое поколение авто создавалось с учетом опыта эксплуатации его предшественника, который, кстати, слыл очень надежным.
Меняешь колодки - смажь суппорт
Автомобиль выпускался как 3- и 5-дверный универсал. На нашем рынке наибольшее распространение получил 5-дверный вариант кузова, который гораздо практичнее 3-дверного Тоета RAV4 за счет увеличенной более чем на 20 см колесной базы. Соответственно, сзади Тоета RAV4 приметно просторнее. На втором ряду могут поместиться трое пассажиров, в то время как трехдверка рассчитана на четверых. При этом задний диванчик состоит из 2-ух широких отдельных кресел, угол наклона спинок которых имеет функцию регулировки. Сами сидения двигаются вперед и назад. И еще: кресла полностью можно сложить и даже демонтировать.
УДАЛЕНИЕ ЦАРАПИН С ПЛАСТИКОВЫХ ДЕТАЛЕЙ САЛОНА АВТОМОБИЛЯ
RAV4 – сокращение от Recreational Active Vehicle 4 Wheel Drive – вэдовая машина для активного отдыха
На Тоета RAV4, которые у нас продавались официально, устанавливался двигатель внутреннего сгорания объемом 2 л (150 л с). Из Европы везли 1,8-литровые (125 л с) и 2-литровые дизельные (116 л с) модификации, а в США продавалась и 2,4-литровая (165 л с) версия авто. Коробки передач – 5-ступенчатая «механика» либо 4-диапазонный «автомат». У Тоета RAV4 неизменный полный привод с распределением момента поровну меж осями. В заднем редукторе предусмотрен самоблокирущийся дифференциал Torsen (функция).
Дилерские версии Тоета RAV4 вначале располагали электропакетом (стекла и зеркала с обогревом), климат-контролем, литыми дисками, двумя подушками безопасности, Абс и EBD, противобуксовочной и антизаносной системами.
Часто встречающийся мотор – 2-литровый – слывет неубиваемым, правда, от нашего топлива нередко «пылают» свечки зажигания. В профилактических целях через 50000 км лучше промывать систему впрыска и узел дроссельной заслонки. Проверьте двигатель на предмет закоксованности вентиляции картера.
Независящая задняя подвеска (на поперечных рычагах) востребует ремонта только после 150000 км.
Эргономичность Тоета RAV4 можно было назвать образцовой, если бы не отсутствие регулировки руля по вылету. Рестайлинг 2003 года довольно осовательно, хотя на 1-ый взор и ненавязчиво, обновил салон авто.
Также после рестайлинга в 2003 году авто получил внешние изменения. На 5-дверную версию с 1,8-литровым мотором, предназначенную для Европы, стали устанавливать вэдовую коробку и автоматическую 4-ступенчатую коробку передач.
Возникновение в 1995 году пионера класса кроссоверов - Тоета RAV4 первого поколения – произвело фурор на мировом рынке.
Третье поколение, стартовавшее в 2006 году, стало солиднее и крупнее. Авто также получило более массивные моторы.
Самый нужный мотор – 2-литровая бензиновая «четверка». Агрегат надежен и неприхотлив. В приводе газораспределительного механизма используется прочная металлическая цепь. Трудности появляются в главном от некачественного топлива. Выходят из строя кислородные датчики массового расхода воздуха. У старых авто сдает нейтрализатор.
Коробка 4х4 беспроблемна при грамотной эксплуатации, но, если Toyota RAV4 гонять по бездорожью, дорогостоящего ремонта не избежать. Сцепление служит около 150000 км.
В фронтальной подвеске установлены стойки макферсон. Ходовая служит долго. Стойки и втулки стабилизаторов работают до 80000 км, рессоры – до 150000 км. Умопомрачительно, но даже управляющая рейка выдерживает приблизительно столько же.
Электрическое оборудование надежное, но стандартная аккумуляторная батарея очень компактная – емкостью всего 40 Ач. От этого она быстро разряжается. В продаже есть батареи в малогабаритном корпусе емкостью 65 Ач.
Кузов авто накрепко защищен от коррозии, но сколы краски дают о себе знать. Самые старенькые сколы уже покрываются ржавчиной. Из-за износа петель провисает задняя дверь, выходят из строя дверные замки.